Si të informojmë zgjidhjen e sistemit të transportit radio me katër drejtime për të ndërtuar një magazinim dhe logjistikë inteligjente dhe efikase?

504 shikime

1-1

 

1. Prezantimi i Klientit

Tianjin Dongda Chemical Group Co., Ltd u themelua më 2 mars 1998. Është një ndërmarrje profesionale për prodhimin e aditivëve ushqimorë e specializuar në kërkim-zhvillim, prodhim dhe shitje. Fabrika mbulon një sipërfaqe prej 100 mijë metrash katrorë.

2-1

 

2. Përmbledhje e Projektit

 

-1,506 pozicione paletash

-TreRadio me katër drejtimes

-Tdy ashensorë me reciprocitet

-Operacion pa pilot 24 orë

-40 paletanë orë

 

Ky projekt përdorRadio me katër drejtimesistem kompakt magazinimi për të ruajtur mallra, duke përfshirë1,506 pozicione paletashTre Radio me katër drejtimes dhe tdy ashensorë me reciprocitetjanë planifikuar të bashkëpunojnë me linjën e prodhimit për të arriturOperacion pa pilot 24 orëDuke përdorur sisteme të ndryshme transportuese si p.sh.RGV,Mund të përmbushë proceset e biznesit siç janë inventari automatik, hyrja dhe dalja jonormale nga magazinimi, paletat bosh në magazinim dhe çmontimi dhe dërgimi i tyre në linjën e prodhimit. Radio Shuttle me katër drejtime mund të funksionojë me njësi të shumëfishta në të njëjtin kat, me një efikasitet maksimal prej më shumë se40 paleta në orëNjë set iWMS dhe WCSJanë planifikuar sisteme softuerësh, të cilat kryesisht ruajnë produkte kimike të gatshme.

3-1

4-1

 

Në këtë projekt, nga linja e prodhimit deri te inventari, arrihet një lidhje e pandërprerë për të përmbushur nevojat e klientëve për prodhim dhe magazinim sipas porosive.

 

3. Radio me katër drejtime

Radioja me katër drejtime është një pajisje inteligjente që përdoret për trajtimin e mallrave të paletizuara, e cila mund të realizojëvertikale dhe horizontaleduke vrapuar, dhe mund të arrijë çdo pozicion në depo përmestortimin shina.Lëvizja horizontale dhe ruajtja e mallrave në rafte kryhen vetëm nga një Radio Shuttle me katër drejtime. Ndërrimi i shtresave bëhet me ashensor,shkalla e automatizimit të sistemit është përmirësuar shumë.Është gjenerata më e fundit e pajisjeve inteligjente të trajtimit për zgjidhje kompakte të magazinimit të tipit paletë.

5-1

Ndihmë për sigurinë:

  Dizajni i sensorit, paletat mund të zbulohen me saktësi për trajtim;

▪ Teknologjia e limitimit të lazerit për të siguruar sigurinë e anijeve dhe mallrave;

▪ Kyçja e shinave, autobusi lëviz vetëm mbi shina, gjë që është e sigurt dhe e besueshme;

▪ Dizajn anti-rrëshqitës i paletës;

▪ Diagnostikim me lazer, paralajmërim i hershëm, kontroll i shpejtësisë dhe pozicionit në shumë nivele;

▪ Zbulim dinamik i vendndodhjes, garanci për sigurinë e trafikut në kohë reale.

 

Ftiparstë produktit:

▪ Mekanizëm inovativ jo-hidraulik për kthim dhe ngritje;

▪ Sistem kontrolli i qarkut të integruar të gjeneratës së tretë, i zhvilluar vetë, ECS, i cili integron plotësisht modulet e energjisë, kontrollin

module, komunikimmodule dhe module për mbledhjen e të dhënave;

▪ Mbështet funksionimin e shumë automjeteve në të njëjtën shtresë, me vetëzbulim dhe shmangie të pengesaveaftësi;

▪ Mbështet përzierjen e paletave me madhësi të shumëfishta;

▪ Mbështet mbledhjen dhe analizën e të dhënave të operimit dhe mirëmbajtjes;

▪ Vrapim në katër drejtime, duke punuar nëpër rrugë dhe shtresa;

▪ Ndërgjegjësimi për vendndodhjen, ndihma ndaj planifikimit inteligjent të WCS dhe kontrollit të itinerarit;

▪ Shkathtësi, fleksibilitet dhe zgjerueshmëri e lartë.

 

KarakteristikateRadio me katër drejtime Ssistemi:

  Teknologji e pavarur e bordit të qarkut të integruar për të mbështetur mbledhjen e të dhënave dhe shfaqjen e platformës;

▪ Mbështet përzierjen e paletave me madhësi të shumëfishta;

▪ Vrapim në katër drejtime, duke punuar nëpër rrugë dhe shtresa;

▪ Mbështet funksionimin bashkëpunues të shumë automjeteve në të njëjtën shtresë, me vetëzbulim dhe shmangie të pengesave

aftësi;

▪ Ndërgjegjësimi për vendndodhjen, ndihma ndaj planifikimit inteligjent të WCS dhe planifikimit të shtigjeve;

▪ Operacionet e flotës nuk kufizohen vetëm në operacionet hyrëse-dalëse të tipit "i pari që hyn dhe i pari që del" (FIFO) ose hyrëse-dalëse të tipit "i pari që hyn dhe i fundit që del" (FILO);

▪ Shkathtësi, fleksibilitet dhe zgjerim i lehtë.

 

Sistemi përdoret gjerësisht në industritë ushqimore, tekstile, kimike, ushtarake, automobilistike dhe industri të tjera me zinxhir të ftohtë, të cilat mund të përmirësojnë efikasitetin e operacioneve të magazinimit, të ulin kostot operative dhe të maksimizojnë shfrytëzimin e hapësirës.

 

4. Pikat kryesore të projektit

▪ Paletat bosh çpaletizohen, renditen automatikisht dhe linja e prodhimit të furnizimit

▪ Pas largimit nga magazina, paletat bosh kthehen në magazinë;

▪ Inventar automatik;

▪ Mallrat përfundimtare mblidhen në paletë dhe futen në depo;

▪ Paleta të mëdha brenda dhe jashtë magazinës;

▪ Shkalla e shfrytëzimit të hapësirës së magazinës rritet me 50% dhe puna zvogëlohet me 50%.

6-1

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

Telefon celular: +86 25 52726370

Adresa: Nr. 470, Rruga Yinhua, Distrikti Jiangning, Nanjing Ctiy, Kinë 211102

Uebfaqe:www.informrack.com

Email:[email protected]

 


Koha e postimit: 09 Mars 2022

Na ndiqni